Die legendäre Intra-Matic von Hamilton ist in puncto Stil und Leistung die Referenz für automatische Chronographen. Und auch im Hinblick auf Innovation und Ästhetik geht die Marke neue Wege, wie die neue Intra-Matic Auto Chrono eindrucksvoll unter Beweis stellt.
Ein Blick auf die neue Intra-Matic macht deutlich, woher die Uhr ihre Wurzeln hat und wofür sie einst konzipiert wurde: als Verkörperung des Freiheitsgefühls auf offener Strasse. Die Intra-Matic ist inspiriert von der Chrono-Matic, dem ersten automatischen Chronographen von Hamilton, der seit seiner Einführung im Jahr 1969 zu einer wahren Ikone geworden ist. Das unverwechselbare «Panda»-Design mit den beiden schwarzen Zählern auf dem weissen Zifferblatt und dem perforierten Lederarmband fängt die Ästhetik und die Essenz der amerikanischen Autofahrkultur der 1960er perfekt ein.
Die neue Intra-Matic bringt das Design und die Leistung in die moderne Zeit. Mit drei Varianten, allesamt mit schwarzem 40-mm-Gehäuse, betritt die Intra-Matic-Familie mit ihrer Designsprache Neuland.
Die minimalistische, elegante Version hüllt sich in ein gedämpftes Schwarz mit kontrastierenden weissen Indizes und Zeigern. Ihr zur Seite stehen die auffälligen Versionen in elektrisierendem Gelb und Orange, die dem Chronographenzeiger, dem Tachymeter und den Perforierungen des Armbandes Dynamik und Farbe verleihen. Inspiriert von den Designelementen der neuesten Supersportwagen, macht sich die Intra-Matic die Kraft und den Nervenkitzel des Rennsports zunutze – dank der innovativen Handwerkskunst und der wegweisenden Präzision von Hamilton.
Die PVD-Beschichtung (Physical Vapor Deposition) auf dem Gehäuse und den Armbandschliessen verbindet Stil mit Leistung. Mithilfe des Verfahrens werden mehrere, 1/1.000.000-Millimeter dünne Schichten aufgetragen, die einen hohen Korrosionsschutz bieten.
Die Intra-Matic verfügt über zwei Zähler, einen Chronographenzeiger, eine Datumsanzeige und ein Tachymeter. Letzteres arbeitet mit dem Chronographenzeiger zusammen, um die Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen zwei Punkten auf der Grundlage der verstrichenen Zeit zu messen. Wird der Chronographenzeiger angehalten, zeigt er die Durchschnittsgeschwindigkeit auf dem Tachymeter an. Wird der untere Drücker betätigt, kehrt der Chronographenzeiger auf die 12-Uhr-Position zurück und ist bereit für eine neue Messung.
Mit ihrem Uhrwerk mit 28 Lagersteinen und 60 Stunden Gangreserve verfügt die Intra-Matic Auto Chrono über ein kraftvolles Innenleben, das ihrem Ruf als Rennsportwagen der Uhrenwelt gerecht wird.
